некоторые примеры
установки активатора котельного топлива TRGA на промышленных котлах
и печах
это - только небольшая часть фото и документов, которые есть в
нашем распоряжении.
это только часть установленного оборудования, владельцы которого
прислали нам фотографии, отчеты, отзывы и результаты испытаний
|
|
|
Россия,
Плисецк,
2013.
Обработка нефтешлама открытого хранения. Изменение качества нефтешлама
после обработки на гомогенизаторе TRGA. Сравнение до и после,
фильмы. |
|
|
Россия,
Хабаровск, 2013 год, стационарная установка для обработки топлива
перед сжиганием в расходном резервуаре. Сжигание обводненного
мазута и утилизация осадка и подтоварных вод.
Тип топлива - обводненный тяжелый мазут. |
|
|
Россия,
Старый Оскол, 2013 год, стационарная установка для обработки топлива
перед сжиганием в резервуаре хранения. Возможность сжигания мазута
после 10 лет хранения.
Тип топлива - обводненный тяжелый мазут. Отзыв. |
|
| |
Россия,
Мурманская область, 2013 год. Роботает по сегодняшний день. Тип
топлива - обводненный мазут М100.
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута. |
|
| |
Сирия,
Алеппо, 2012 год. Тип топлива - обводненный мазут с высоким содержанием
асфальтенов.
Краткие результаты - успешное сжигание, экономия топлива, идеально
чистые теплообменники. |
|
|
Украина,
Киевская область, 2011 год. Объект МО Украины Макаров-1. Работает
по сегодняшний день. Тип топлива - обводненный мазут. Модернизация
подачи топлива на форсунки. Отличная разница в работе "с"
и "без" TRGA
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута. Увеличение
текучести и снижение замерзания топлива зимой. Проведены испытания.
Отзыв.
|
|
|
Украина,
Винницкая область, 2011 год. Тип топлива - коксохимический мазут.
Краткие результаты - снижение скорости засорения форсунок, стабильное
сжигание коксохимического топлива, отсутствие расслоения в расходной
емкости. |
|
|
Россия,
г. Владивосток, 2011 год. Роботает по сегодняшний день. Тип топлива
- обводненный мазут М100.
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута в смеси
с льяльными портовыми водами без срыва пламени. Утилизация замазученных
вод. |
|
|
Россия,
г. Углегорск, 2011 год. Роботает по сегодняшний день. Тип топлива
- обводненный мазут М100.
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута без
срыва пламени. |
|
|
Украина,
Черкасский завод строительных материалов, 2011 год. Модернизация.
Тип топлива - обводненный коксохим.
Краткие результаты - успешное сжигание коксохимического топлива,
полное устранение дыма. |
|
|
Россия,
г. Волжский, 2011 год. Роботает по сегодняшний день. Тип топлива
- обводненный мазут М100.
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута.
|
|
|
Казахстан,
2011 год. Тип топлива - каменноугольная смола, повышенная вязкость,
содержание золы и смол. 12 месяцев эксплуатации
Краткие результаты - значительная экономия топлива, снижение нагара
на теплообменниках, снижение засорения форсунок, снижение температуры
подогрева топлива, полное устранение дыма из трубы. |
|
|
Казахстан,
2011 год. Тип топлива - каменноугольная смола плотность 1.07,
повышенная вязкость, содержание золы и смол. 12 месяцев эксплуатации.
Краткие результаты - значительная экономия топлива, снижение нагара
на теплообменниках, снижение засорения форсунок, снижение температуры
подогрева топлива, полное устранение дыма из трубы. Отзыв.
|
|
|
Гвинея,
глиноземный завод, испытания, работает с сентября 2010. Тип топлива
- аналог мазута М100, аналог коксохимического топлива. 24 месяца
эксплуатации.
Краткие результаты - экономия 3 % топлива, снижение нагара на
теплообменниках. Испытания. Отчет.
|
|
|
Казахстан,
2010 год. Тип топлива - каменноугольная смола плотность 1.07,
повышенная вязкость, содержание золы и смол. 24 месяца эксплуатации.
Краткие результаты - устойчивое горение топлива, снижение нагара
на теплообменниках снижение засорения форсунок экономия топлива.
Отзыв. |
|
|
Украина,
Черкасская область, 2010 год. Косарский спирт завод, торговая
марка "Холодный Яр" Тип топлива - обводненный мазут
с высоким содержанием механических примесей, коксохим 12 месяцев
эксплуатации.
Краткие результаты - устойчивое горение топлива, снижение нагара
на теплообменниках. |
|
|
Гвинея,
глиноземный завод, 2 месяца испытаний, работает с сентября 2010.
Тип топлива - аналог мазута М100, аналог коксохимического топлива.
Краткие результаты - экономия 4% топлива, снижение нагара на теплообменниках.
Испытания.
Отчет.
|
|
нет
фото |
| Украина,
Черкасская область, 2010 год. Объект МО Украины Смела. Тип топлива
- обводненный мазут. Нет данных. |
|
|
| Украина,
Черниговская область, 2010 год. Объект МО Украины "Дружба".
Тип топлива - мазут М100. Нет данных. |
|
|
Украина,
Запорожская область, 2010 год. ЗАО "Запорожский железорудный
комбинат". Работает по сегодняшний день. Тип топлива - обводненный
аналог мазута М100.
Краткие результаты - успешное сжигание высоковязкого мазута. Увеличение
текучести и снижение замерзания топлива зимой. Отзыв. |
|
|
Украина,
Киевская область, 2009 год. Объект МО Украины Макаров-1. Работает
по сегодняшний день. Тип топлива - обводненный мазут.
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута. Увеличение
текучести и снижение замерзания топлива зимой. Проведены испытания.
Отзыв.
|
|
|
Украина,
Мариуполь, 2009 год. Мариупольский торговый порт. Работает по
сегодняшний день, отчет.Тип топлива - смесь мазута и льяльных
вод - огневая утилизация.
Краткие результаты - успешное сжигание, утилизация обводненной
топливной смеси с содержанием воды 20%. Отзыв. |
|
| нет
фото |
Украина,
Бахчисарай, 2009 год. ЗАО Бахчисарайский завод строительных материалов.
Демонтирован после года работы в связи с переходом на другое топливо
Тип топлива - коксохимическое топливо среднего качества.
Краткие результаты - успешное сжигание коксохимического мазута,
повышение температуры в обжиговой печи. |
|
|
Россия,
Белогорск, Амурской обл. 2009 год. Роботает по сегодняшний день,
фото получены через полтора года после эксплуатации и посещения
котельной делегацией Арселор Митал. Тип топлива - обводненный
мазут М100.
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута. |
|
|
Казахстан,
2009 год. ГОК Тип топлива - каменноугольная смола, как заменитель
мазута М-100.
Краткие результаты - успешное сжигание каменноугольной смолы.
Увеличение текучести и снижение замерзания топлива зимой. Эксплуатировалась
2 года. |
|
нет
фото |
Россия,
2009 год. Камчатка Коммунальная котельная
Тип топлива - обводненный мазут М-100. Нет фото. Нет данных. |
|
|
Украина,
Черкасский завод строительных материалов, 2009 год. Работает по
сегодняшний день, отчет. Тип топлива - обводненный коксохим.
Краткие результаты - успешное сжигание коксохимического топлива
увеличение паропроизводительности котла, сокращение времени сушки
кирпичей на 40%. Отзыв. |
|
|
Украина,
Тхоривский спирт завод, 2009 год. Отработал 2 месяца и был с трудом
демонтирован (с вмешательством председателя корпорации Укрспирт)
за не оплату. Тип топлива - низкокачественный обводненный коксохим.
Краткие результаты - успешное сжигание
коксохимического топлива увеличение паропроизводительности
котла. |
|
|
Украина,
Днепропетровск, ОАО "Днепрошина", 2009, установлено
2 активатора и 1 гомогенизатор на подготовку топлива, отчет получен
после 6 месяцев работы.Тип топлива - мазут, коксохим среднего
качества. Эксплуатация 24 месяца.
Краткие результаты - успешное сжигание коксохимическоготоплива.
Отзыв.
|
|
|
Беларусь,
Брест, 2009 год, коммунальное предприятие «Брестское котельное
хозяйство», в качестве основного топлива использовалось 750 тонн
старого мазута с содержанием воды 54%, отчет. Эксплуатация 1 год.
Краткие результаты - успешное сжигание обводненного мазута. Отзыв. |
|
|
Сербия,
Сремская Митровица , 2009 год, коммунальное предприятие "Паннонские
электоросети ", 12 месяцев эксплуатации, 2 испытания лабораторией
им. Николы Тесла, отчет. Тип топлива - мазут М100. Проведены испытания.
6 мес эксплуатации.
Краткие результаты - экономия топлива 2.6%, снижение NOx, SO2,CO.
Анализ.
Испытания.
Отчеты. |
|
| |
Хорватия,
Риека, 2008 год, коммунальное предприятие "Энерго",
11 месяцев эксплуатации, 2 месяца испытаний, отчет. Тип топлива
- печное топливо.
Краткие результаты - экономия топлива 3.7%, снижение СО - 40%.
Испытания. Отчет. |
|
|
очевидные
результаты
|
|
изменение количества нагара за 2 месяца работы
без использования активатора сгорания TRGA и с установленным активатором
TRGA
|
|
|
Все
фотографии сделаны на объектах на которых установлены активаторы
топлива серии TRGA-3G.
Авторы фотографий. Сергей Шляга. Андрей Рубан. другие
фото
|
|
